為什么選擇學(xué)汽修？相信很多人的答案都是汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，汽修人才緊缺。汽修行業(yè)火，主要得益于我國(guó)汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展，私家車(chē)越來(lái)越多，汽車(chē)保養(yǎng)維修成了家庭必要的開(kāi)支。而我國(guó)的汽修職業(yè)教育沒(méi)有跟上，導(dǎo)致汽修人才缺口很大，尤其是一些高端汽車(chē)的維修人才，更是難求。

所以，考不上大學(xué)就去學(xué)汽修，真的不是因?yàn)樽员┳詶墶Ｓ袝r(shí)候選擇比努力更重要。如果學(xué)生在學(xué)習(xí)理論課方面有優(yōu)勢(shì)，就可以選擇上大學(xué)，但如果成績(jī)一般，并且不喜歡傳統(tǒng)的埋頭苦讀，那么學(xué)汽修技術(shù)就是很好的選擇。

很多學(xué)汽修的人很迷茫，不知道是去學(xué)校學(xué)還是去修理廠(chǎng)，其實(shí)同樣的問(wèn)題被無(wú)數(shù)個(gè)熱愛(ài)汽修的人所困擾。在汽車(chē)維修這一個(gè)行業(yè)，大多數(shù)都是讀完初中或者讀完技校就開(kāi)始進(jìn)入修理廠(chǎng)或者4S店開(kāi)始工作，那么我們探討一下，學(xué)修車(chē)，是直接去在修理廠(chǎng)邊實(shí)習(xí)邊學(xué)習(xí)，還是應(yīng)該先進(jìn)入專(zhuān)業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)？

在修理廠(chǎng)學(xué)習(xí)

因?yàn)橥耆欢蓿苯舆M(jìn)入修理廠(chǎng)做學(xué)徒，首先要考慮師徒關(guān)系。如果說(shuō)你找到一個(gè)好師傅，那固然是千里挑一的好。但再好的師傅都不會(huì)把畢生所學(xué)傾囊相授，畢竟教會(huì)徒弟餓死師傅；如果碰到一個(gè)不好的師傅，只是讓你在旁邊打打雜什么的，那更不用說(shuō)學(xué)到什么真技術(shù)了。

現(xiàn)在的汽車(chē)都是電控化，機(jī)械你可以看，可以動(dòng)手，跟著師傅做，但是電路的話(huà)，做為一個(gè)學(xué)徒，師傅在測(cè)量，你在旁邊看，是看不懂。大部分修理工都有這樣的感受，萬(wàn)用表，試燈，示波器測(cè)量，隨便你怎么看。還是沒(méi)有辦法看到重點(diǎn)。這是一個(gè)非常現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。所以想學(xué)到專(zhuān)業(yè)的汽修技術(shù)必須通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。

在專(zhuān)業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)

在專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)校里跟在修理廠(chǎng)完全不一樣，像是國(guó)內(nèi)知名的汽修院校——西安萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校就是專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)汽車(chē)技術(shù)人才的。教學(xué)采用三分理論、七分實(shí)踐的方式，讓學(xué)生從理論基礎(chǔ)到整車(chē)構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、底盤(pán)構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理等等知識(shí)都能悉數(shù)掌握。

不僅如此，西安萬(wàn)通作為品牌大院校，還有充足的實(shí)訓(xùn)車(chē)輛和實(shí)訓(xùn)設(shè)備，教學(xué)環(huán)境更高端，老師們還都是從一線(xiàn)名企工作出來(lái)的，經(jīng)驗(yàn)豐富，在課堂上會(huì)時(shí)常出一些汽修實(shí)際故障問(wèn)題，跟同學(xué)一起用學(xué)習(xí)的知識(shí)進(jìn)行修理。親手實(shí)操對(duì)于汽技術(shù)的提升是很快的，不到幾個(gè)月學(xué)習(xí)的能力就可以追上在修理廠(chǎng)修了幾年的汽修工了。

現(xiàn)在汽車(chē)發(fā)展的非常的快，掌握踏實(shí)的“一技之長(zhǎng)”才能在汽車(chē)維修行業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，找到自己的“薪”出路！西安萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校誠(chéng)邀有汽車(chē)夢(mèng)想的學(xué)子來(lái)校參觀體驗(yàn)！